北京汽車紳寶D70 AERO的項目，也是北汽的第一輛性能車，紳寶D70 AERO正是在這樣的基礎背景下誕生。此次的設計任務異常艱巨，北京汽車欲打造一款有全新外觀的性能車，拋開一切抄襲的可能，鼓勵自主設計研發。北京汽車紳寶D70 AERO的項目以薩博的技術為基礎，打造的一款中國自主品牌中唯一可以被稱為“性能車”的紳寶D70 AERO。
我作為內外飾總設計師，主要的設計任務是在紳寶D70原型車的基礎上對前保、后保、側裙、尾翼以及車漆等進行全新的設計研發，要求整車方案極具視覺沖擊力，體現性能車的非凡動力，給用戶帶來最直觀的超凡動力的視覺感受。而內飾色彩材質設計任務是對D70原型車的內飾進行加工和提升，其中包括全新的真皮包覆、色彩定義、材質定義等。
基于既定思路，我決定 AERO版的前保險杠要保留前臉“北”字造型元素，前保和后保的設計要突顯貼地飛行的獨特設計語言。根據市場部的分析報告，我分別設計了4個方案，兩個大改與兩個小改方案作為備選，以便清晰的比較出哪一個更加適合北京紳寶AERO性能車的精神氣質。經過兩個月的日夜奮戰，終于在2013年上海國際車展上大放異彩。
北京汽車決策層給予了紳寶AERO極高的評價，并決定將這輛展車量產。考慮到進度和條件的因素，市場部決定直接對紳寶D70 AERO展車樣車進行工程評判。通過審查快速成型件的辦法對最終效果進行評審，并同時進行全面的工程分析，期間，我積極配合工程師，通過設計攻克了諸多工程結構難以實現量產的工程難題。
